¿A qué se debe que Parrot posea hoy una competencia técnica en el tratamiento de la voz? Conviene recordar que uno de los primeros ámbitos de trabajo de Parrot ha sido el reconocimiento de voz. Desde el principio, la sociedad ha desarrollado algoritmos específicos como la reducción del ruido y del eco. En lo sucesivo, nos hemos inspirado en los mismos métodos de trabajo, investigando al mismo tiempo el estado de la profesión de la tecnología a partir de la investigación universitaria. Es así como hemos desarrollado algoritmos punteros para el tratamiento de la voz en los kits manos libres. Por otra parte, cabe precisar que Parrot ha patentado varios inventos, a la vez para la anulación del eco y para la reducción del ruido. La investigación se dirige hoy hacia los algoritmos para mejorar el tratamiento de la señal, antes que el desarrollo de los productos. Una de sus últimas innovaciones es el “Parrot Beamforming”. ¿De qué se trata? Hemos dado el último toque a una tecnología puntera que recurre a dos micrófonos para la recogida de voz. Este procedimiento tiene la ventaja de tratar la voz de manera más precisa, pero también de identificar ruidos laterales como los ruidos del tráfico cuando se circula con la ventana abierta. Gracias a nuestros algoritmos, podemos suprimir estos ruidos. Así, la persona que está al otro extremo del hilo continúa escuchando con claridad al conductor, incluso en un entorno ruidoso. Se trata de una tecnología que va a generalizarse. El objetivo es alcanzar en un futuro el mismo nivel de calidad que en una línea fija, de tal manera que el interlocutor ya no se dé cuenta de que está llamando a alguien que se desplaza en coche. ¿Cuáles son los desafíos en relación con la música? La transferencia de la música es digital. No hay por lo tanto pérdida de la señal durante la conexión inalámbrica entre el teléfono (o un PDA, un lector MP3 o un ordenador) y el sistema. Simplemente hemos integrado un decodificador MP3 para poder escuchar la canción transferida en el Parrot SOUND SYSTEM o el Parrot MK6000. No obstante, conviene precisar que además, hemos añadido al Parrot SOUND SYSTEM un ecualizador, con el fin de disfrutar de efectos audio. El propósito de Parrot, en los próximos productos domésticos, es hacer disfrutar al cliente de un estéreo ampliado. De alguna manera, tendrá la impresión de que el sonido sale de otra parte, y en alta fidelidad, y no del altavoz inalámbrico. Por ello, hemos llevado a cabo trabajos de simulación, para que la señal se perciba a la altura de los oídos. Otro desafío es poder controlar el lector MP3 con la voz. De este modo, será posible pedir la lectura de un tema MP3, la parada, el paso a la siguiente pista y nombrar la canción o el artista. En coche, será todavía más difícil ya que tendremos a la vez la música, la voz y el ruido de circulación. Esta es la razón por la que trabajamos en el “wordspotting”: Un procedimiento que consiste en dejar el reconocimiento de voz en espera y reaccionar cuando se pronuncian palabras clave.
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Parrot, el Nº1 del Kit manos libres, da sus primeros pasos en la alta fidelidad con la ambición de convertirse en la referencia en materia de calidad acústica. 
En el automóvil, los fabricantes han comprendido bien el interés de los clientes por un sonido de calidad superior. Muchas grandes marcas trabajan con empresas de referencias del mundo de la alta fidelidad. Los sistemas audio realizados a medida y desde el diseño del vehículo, permiten disfrutar plenamente de un CD o de la radio FM, sin dejar de filtrar la sonoridad cautivadora de un motor Porsche o Ferrari. Se contraen acuerdos entre los grandes de la alta fidelidad y del automóvil. Sin duda, Volvo es uno de los participantes más punteros, con el sonido Dolby Surround Pro Logic de cinco canales que propone en la mayoría de sus modelos. Su ejemplo lo han seguido después Aston Martin, Jaguar, Cadillac, Lexus y Maybach. Pero, muy recientemente, BMW ha innovado convirtiéndose en el primer fabricante europeo en adoptar el sonido certificado THX (patentado por George Lucas, el realizador de Star Wars), en el Z4 Coupé y Roadster. La experiencia musical es única. 
Hoy, las tecnologías de la comunicación permiten reconciliar el nomadismo y el automóvil con una calidad sonora sorprendente. Mientras los lectores MP3 tienden a convertirse en Bluetooth®, y los teléfonos móviles integran cada vez con más frecuencia el perfil A2DP (Bluetooth Estéreo), ya es posible hacer streaming audio en el coche. El nuevo kit Parrot MK6000 ofrece esta prestación. Una vez emparejado el teléfono, es posible escuchar un MP3 directamente en los cuatro altavoces del vehículo. Basta con enviar la canción vía Bluetooth al kit manos libres. Como por arte de magia, la música se escucha en el vehículo con alta fidelidad, sin necesidad de cascos,… Es otra forma de disfrutar de nuestras canciones favoritas. Y si desea escuchar la música en casa, Parrot invierte en el estéreo de apartamento y propone en el mismo modelo el Parrot SOUND SYSTEM. Se trata de altavoces de alta fidelidad estéreo Bluetooth, amplificados y dotados de un decodificador MP3 capaz de restituir la música procedente de un teléfono móvil, de un lector MP3 o de un ordenador portátil. No sólo nos liberamos de los cables, sino que además podemos escuchar en auténtico estéreo nuestros temas MP3. 
Durante el mes de agosto de 2006, un laboratorio independiente, ubicado en Alemania, ha pasado por el banco de pruebas a tres kits manos libres autónomos disponibles en el mercado, entre ellos el nuevo Parrot MINIKIT. Se desprende que el Parrot MINIKIT se sitúa holgadamente a la cabeza, tras superar severos tests de la norma VDA (adoptada por la industria automovilística). Este producto se distingue en particular respecto a la calidad de la voz en emisión (2,5 en una escala de 1 a 5, lo que supone un resultado más que correcto teniendo en cuenta las dimensiones del Parrot MINIKIT) y en recepción (2,4). El Parrot MINIKIT supera igualmente con amplitud los tests de reducción de eco a máximo volumen (en lo alto de la escala sobre una base graduada de 0 a 50 dB), y sobre todo la atenuación de la señal a máximo volumen (-7,3 dB). El Parrot MINIKIT tiene la mejor anulación de eco, pese a su minúsculo formato.
